驾照考试完美经验分享

　　驾照考试完美收官，拿到驾照激动异常，回顾一下学车过程，想着也许大家可以参考参考，于是把自己的学车考试经验写出来让大家考试的时候心里留个底吧。

　　5月15号拿到驾照，自此，我的驾考之路完美收官。在此，感谢我的教练，谢谢你们的细心教导，让我能这么快就拿到驾照。我是年后2月份左右考的科目一，考试在双流县胜利镇，当时师傅开车直接拉过去，排号然后进去考试，一通乱做20分钟左右就出来了，科目一比较简单，基本上只要随便看看书，手机上做驾考宝典，轻松过关。

　　科目一过了之后时间还早，赵师拉着直接在路上跑了一次，是真心自己在路上跑哟~~~这个我估计一般驾校是不敢的吧，不过真心有用，这样的好处就是：1.胆子练的很大;2.知道什么是离合，制动，油门，手刹，转向灯;3.尽快熟悉车感。我是每周去一次，一般是一上午，经过两次练路后基本上就在场地里面混了。

　　科目二较为复杂，不过大家也不要压力太大，关键是记一些点位，我们是首次过去练桑塔纳找车感，当时王师给我说了一大通点位，说实话，我一句没记住，然后就黑着开，这样练了一上午，脚都痛的不行了。回到家就开始上网翻看别人的考试攻略，这点还是很重要的，因为网上可以找到很多点位的方法，在今后的练习中你也可以尝试着来练，找到属于自己的方法。

　　下面说说科目二的考试项目顺序以及我个人的点位(考试是捷达车子，这里只介绍捷达车的点位方法)我当时的考试顺序是：单边桥——>直角转弯——>坡道起步——>S弯路——>侧方位停车——>倒车入库。单边桥：第一个桥看引擎盖左侧突起与一条斜着的凸起钢筋，之间的位置是大灯位置，这个位置的中心偏左基本上就是轮子的位置，对好后直接上桥，一般第一个桥是不会有问题的。第一个轮子感觉到下桥了以后方向盘迅速向右打一圈也就是180度，看到斜着的凸起钢筋与桥内侧横线重合时，将方向盘迅速向左打满180度，感觉上桥时将方向盘回正。在过程中如果发生倾斜一定要及时察觉，做出调整，调整一定切忌不能方向打的太多，否则必定下桥。如果实在不会调整，那么就不管，大不了也就掉一个轮子。中途别硬挤上桥，很容易熄火，熄火直接就拜拜了~~

　　直角转弯：这个看引擎盖与边线重合的时候一盘子打死，然后看后视镜，注意后轮别压线了，考试的时候宽度不是很够，尽量靠外侧行驶。我租车的时候第一次就在直角转弯的地方直接洗白了。

　　坡道起步：这个大家可以松一口气，因为考试的烧油车子劲儿很大，基本上不会出现溜车的情况，考试的坡道很长，足够调整位置。坡道起步一个是看右后视镜，车身不能距离边线超过30厘米，还有就是看左后视镜，左后视镜把儿刚好压住由下向上数，第二根横线的时候停死，差不多正好前轮在两线之间，这个要多实验找感觉。起步要打左转弯灯，然后进入弯道。

　　S弯路：这个地方主要是要注意前引擎盖有三分一能看到弯道的路牙子，那么你前轮就距离线还有一段距离，那么也就是说你能继续转弯。中间弯的时候注意看右后视镜，后轮别压线了。出弯的时候看左后视镜，后轮别压线了。S弯非常简单，关键是看和慢，速度不能提起来，一定要压死离合。

　　侧方位停车：侧方位停车在场地上有石头做参照，在考试的地方有后杠做参照，考试的时候侧方位后实线处立了正好3个竖杠的保险杆，按照平时师傅教的点位直接进去然后出来就行了，非常简单。

　　倒车入库：进入倒车入库时，尽量靠近右侧一些停车，这样避免你倒车时前轮压倒左侧实线。右飞入库看捷达车后排小窗口与库的第一个线重合的时候打死，全程要慢，这样你可以在行进过程中估算后轮是否可以进入库内，因为捷达车可以看的到轮子，非常方便。进去之后如果倾斜度不是很厉害，那么就斜着进去，库很宽敞，一般是不会压到线的。切忌要求完美，很容易悲剧。左飞的时候也是要注意入库时的速度，然后看后轮调整。最后一定一定记住，从右边出去结束倒车入库。

　　整个科目二比较难的是单边桥，倒车入库，坡道起步。但其实你信心足一些，就算扣分了只要语音没提示你就继续开。还有全程速度要慢，太快了雷达检测不到你的车子，我坡道起步3次没检测到我的车子，考了三次，还好只扣了10分险过。如果没检测到的项目就需要在起点重新跑过去只考没检测到的项目。科目二当场有2次机会，排队的时候工作人员会告知具体情况的。

　　不过科目二是最悲剧的一场考试，前一天过去租车，排到了半夜，然后1点多开始排号，害的我们8个人轮番排队，熬到2点多才睡觉，住宿条件非常差……有条件的童鞋还是租了车回家睡或者在镇上休息吧。

　　终于开心的把科目二考完了，心情是格外的舒畅啊，下面就开始跑长途了，我是第一次在武侯科技园那边练路，练了一上午，本来都说要回家了，结果姜师凑人数啊，拉着我又跑青城山。一路上只惊险，由于晚上没睡好，我竟然在温江到青城山的公路上开车睡着了，时速60KM/H，一脚油门还好我当时手不自觉的放在了空档上，当时就把我吓醒了，估计也把一起的几位帅哥美女吓了一跳。后面又跑了一次仁寿可惜没吃上枇杷，有点小遗憾啊。跑了两次就找花花约考了，现在想来胆子还挺大的，练的不咋样就想考试，呵呵。总结一下平常练路，大家一定要注意掌握方向，别跑偏了，要会回方向，其次打方向千万不能猛打，在实际路上跑这样是非常危险的，很容易出事故，胆子要大，开车别紧张。一定要注意车距，起步缓送离合，油门要缓送，做到和谐衔接。大脚轰油考试中会给考官极差的印象。

　　下面说说考试，科目三在彭州军乐镇考的，师傅带过去，可惜拿的是500多号，当天没考成科目四，害我第二天又自己做动车过去考的科目四。路考要注意别脱档，别轰油，多看后视镜。掉头打灯，起步打灯，双向四车道在白线以外停车，不要压线，我第一次就是停车停错了，直接停到马路牙子了。双向二车道或者单向车道是可以停在马路牙子的。然后就是请大家一定听清楚语音，让你左拐你就左拐，让你右拐你就右拐。还有起步之后一定把左转向灯关了。打灯3秒之后再做动作，这个是由电脑判断的。大家千万别在车上紧张，考官都是很好的，我们那个考官压线，脱档，轰油都没扣分的。还有就是看清楚了再变道，否则后面冲出来给电瓶车什么的，一脚给你踩死说你危险驾驶就直接洗白了。

　　暂时就想到了这些，祝愿所有还在为驾照努力的小伙伴们，且行且过且珍惜。